Преглед производа
СТ19: Туристички кајак од 19 стопа који мења облик како би одговарао вашем програму
Састављен као сингл, весла са агилношћу Стелларовог култног С14Г2. Додајте други одељак кокпита и он постаје прави тандем од 19-стопа и носивости од 256 кг. Ниједан други туристички кајак у овој класи не ради на обе стране флоте - и ниједна друга страница на овом сајту не приказује чамац који ради.
СТ19 је дизајниран за веслаче са свемирским изазовима - и за програме са изазовима флоте.Прича почиње ефикасним, лаким-за-сједним за веслање који подједнако одговара почетницима и напредним веслачима. Затим модуларна палуба мења све: вијак на другом кокпиту и исти труп постаје двокреветни од 19' са местом за два веслача, дете или опрему која никада не би стала у соло чамац.
Направљен око исеченог-профила трупа, запечаћених преграда и скег који се може увлачити, то је потпуно функционалан туристички кајак у било којој конфигурацији - са преко-фабриком крменог кормила-спремном ако ваши веслачи више воле кормило. Зато га наручују урбани веслачи, власници кампера-и изнајмљивачи: један чамац, два посла, без другог чамца за складиштење.
Као овлашћени Стеллар агент и произвођач кајака од угљеничних влакана, можемо да направимо вашу СТ19 наруџбу - само једну-само тандем-или мешовиту флоту - и прилагодимо модуларни систем, изглед палубе и боје бренда пре него што први труп напусти фабрику.
Двоструки{0}}систем конфигурације
Један труп, две личности - Како функционише модуларна палуба
Тајна је у завртњу-на делу кокпита: преградни-укрућени модул палубе који се монтира на прецизне шрафове и претвара чамац за време потребно за постављање весла. Ево шта свака конфигурација пружа.
Режим 01 - Сингле Цруисер
Самостално путовање са агилношћу класе С14Г2
Са уклоњеним задњим делом кокпита, СТ19 весла попут Стелларовог култног С14Г2: лагана на води, брза за убрзање, ефикасна и лака за почетнике, али довољно осетљива за напредне веслаче. Одсечени-профил трупа одржава палубу ниском, а домет весла природан.
Кокпит:33,8" × 17,3" (86 × 44 цм)
осетити:Агилан, ефикасан, лак за веслање
Најбоље за:Самосталне туре, тренинг, урбано веслање
Режим 02 - 19' Тандем
Два веслача, носивост 256 кг, експедицијски терет
Закачите други кокпит и труп постаје прави дупли од 19- стопа. Са 256 кг номиналног капацитета - највећег у Стеллар тоуринг породици -, он носи две одрасле особе плус опрему, веслача и дете, или соло веслача са продавницама на нивоу експедиције.
Капацитет:564 лбс / 256 кг (1+1)
Складиштење:182 Л запечаћено (57 Л + 125 Л)
Најбоље за:Настава, породична путовања, вођени парови
Спецификације
Стеллар СТ{0}} технички подаци
| Дужина | 19' / 5.8 m |
|---|---|
| Беам | 24,4" / 62,1 цм |
| Дубина | 13,6" / 34,5 цм |
| Распон висине веслача | 5' – 6'4" / 1.5 – 1.95 m |
| Мак Лоад | 564 лбс / 256 кг (појединачна или тандем конфигурација) |
| Димензије кокпита | 33,8" Д × 17,3" Ш (86 × 44 цм) - један или два кокпита |
| Бов Стораге | 15,6 гал / 57 Л |
| Стерн Стораге | 33 гал / 125 Л |
| Тотално запечаћено складиште | 182 Л преко запечаћених преграда |
| Систем за праћење | Скег који се може увлачити (стандардно) |
| Провизија кормила | Преко{0}}прикључци за крмено кормило - дизајнирани да прихвате кормило |
| Фоотбраце | Смарт Трацк подесива шина |
| Седиште и палуба | Подлога за седиште за{0}}држач за флаше · прамчана палуба · удубљење за весло са већом шипком за закључавање · ергономске ручке за крму |
| Модуларни систем | Завртњи за преградни део + завртње-на другом кокпиту (сингле ⇄ Тандем) |
| Аваилабле Лаиупс | Алпха · Екцел · Мулти-Спорт · Предност |
Буилд Оптионс
Четири ламината - и препоручена конфигурација за сваки
Пошто СТ19 може да се весла самостално или у тандему, избор ламината обликује и једно-осећај чамца и двоструки-носивост чамца. Сва четири распореда производимо у-кући на овом трупу.
Индустри Солутионс
Изаберите план који вам највише одговара.
Алпха
55,1 лбс / 25 кг
Ткана Тораи 3к угљенична влакна преко Номек® саћа, прозирно-превучена и термички-очврснута - изузетно чврста, као перо-лагана, и најлакши СТ19 за подизање и аутомобил-топ у соло режиму.
Најбоље за: соло{0}}прве веслаче који дижу сами
01
Екцел
57,3 лбс / 26 кг
Топло{0}}очвршћени епоксид Кевлар® и стакло преко Номек® саћа - чврсти, лагани и економични. Одабир вредности када флота жели перформансе без врхунске израде.
Најбоље за: један режим{0}}фокусиран на перформансе
02
Мулти{0}}Спорт
59,5 лбс / 27 кг
Једнослојни труп од угљеника и Кевлар® испод прозирног гелцоа-а са Адвантаге палубом - направљеном да се савија и уклања контакт, оцењен за класу И–ИИ покретне воде и плитку-абразију водом. Ретка грађевина која преживљава и путовање реком и стеновито слетање.
Најбоље за: мешовите{0}}програме за воду и изнајмљивање
03
Предност
61,7 лбс / 28 кг
Термо{0}}очвршћено епоксидно стакло са Сориц® језгром - радни коњ отпоран на пробијање- са најнижим доживотним трошковима поправке. Логичан избор за тандем јединице које носе максимално оптерећење из дана у дан.
Најбоље за: изнајмљивање тандема са високим{0}}искоришћењем
04
Конфигурација × ламинирајте - рецепт за возни парк
| Сингле моде | Тандем режим | |
|---|---|---|
| Алпха | Препоручени - најлакши соло крузер, најлакши аутомобил-врх | Изводљиво за лакше дупле посаде; штеди тежину подизања |
| Екцел | Одличне перформансе-по-долару за соло флоте | Добра крутост за оптерећена тандем путовања |
| Мулти{0}}Спорт | Река{0}}толерантни соло чамац за вођење-мешовите воде | Роцк-шор дубл који је тежак |
| Предност | Буџетски соло радни коњ | Препоручени - најнижи трошкови поправке при 256 кг оптерећења |
ОЕМ / ОДМ услуга
Инжењеринг модуларних преграда - Ми градимо систем који је потребан вашем бренду
Дефинишућа карактеристика СТ19 је модуларност, а модуларност је управо оно што прилагођавамо. Наш ОЕМ/ОДМ опсег на овом трупу претвара један СКУ у читаву породицу производа под вашим брендом.
Тецхнологи Фирст
Нудимо разне компоненте преноса
Причврстите{0}}секције кокпита
Произведите и набавите резервне друге{0}}модуле за кокпит са вашим инвентаром - дилери продају тандем конверзију као додатну опрему на тржишту, а ваша флота може да мења режиме без куповине целих чамаца.
Флеет Мик по конфигурацији
Наручите само један-само, тандем{1}}или мешавину у једном контејнеру. Пошто соло и тандем деле један труп, листа алата и резервних{3}}делова за преграду остаје идентична у обе линије производа.
Прилагођавање бренда и палубе
У-бојама бренда калупа, прилагођеном опреми на палуби, постављању весла и пумпи, као и опцијама седишта/држача прилагођених вашим групама веслача - конфигурисаним пре него што се први труп постави.
Вхите{0}}Програм за беле етикете
Донесите модуларни сингле/тандем концепт на своје тржиште под сопственим брендом. Бавимо се калупима, алатом за преграде, КЦ и логистиком контејнера; ви поседујете причу о производу.
Партнери смо са брендовима чамаца и кајака од угљеничних влакана, добављачима опреме и оператерима за изнајмљивање широм Азије и Јужне Америке -ваш производни партнер од цртежа трупа до контејнера{0}}мешовите флоте, а не само добављача готових чамаца.
Разговарајте о свом модуларном програму
Фацтори Стренгтх
Један калуп, многи модели - Извод је наш ДНК производње
Модуларност СТ19 функционише јер је наша производна линија направљена за извођење: један алат за труп, неколико конфигурација палубе и дисциплиноване инжењерске капије на сваком важном споју.
Коначно решење
Испитивање заптивке преграде
Сваки модуларни део је тестиран водом-притиском на споју - и као један труп и након тандем конверзије - пре него што напусти просторију за одлагање.
Стандарди обртног момента завртња
Завртњи са преградним пресеком прате написану спецификацију обртног момента, тако да је конверзија на терену поновљива, предвидљива и никада се не-затеже у ламинат.
Двострука{0}}Провера снаге форме
Узорци трупа су тестирани на{0}}оптерећење у обе конфигурације; оцене оптерећења су сертификоване у односу на тандем режим пре пуштања у серијску производњу.
ФАК
П: Да ли СТ19 у сингле моду заиста весла као С14Г2?
О: Управо тако Стеллар описује дизајн: састављен као сингл, делује као њихов легендарни С14Г2 - лаган, брз и ефикасан за веслање -, док дужи труп додаје простор и стабилност платформи од 19 стопа. Почетницима је то лако, а напредним веслачима је лако реаговати и обоје користе исти чамац.
П: Како се заправо врши конверзија из једног-у-тандем?
О: Крмени кокпит је преградни{0}}укрућени део палубе који се причвршћује на труп помоћу прецизних шрафова. Конверзија је дизајнирана да обави дилер или искусан веслач користећи документовану спецификацију обртног момента - без сечења, без бушења, без ламинације. У оквиру наше ОДМ услуге, такође испоручујемо други кокпит као упаковану додатну опрему за вашу накнадну продају.
П: Да ли носивост од 256 кг има смисла за 19 стопа?
О: То је највиша оцена у породици Стеллар турнеја, и то је управо оно што је потребно за тандем конфигурацију: две одрасле особе плус опрема, или веслач и дете, или соло веслач који носи експедиције. За оператере изнајмљивања и подучавања, то значи да исти труп законски покрива два- путовања на весла без друге класе чамца.
П: Да ли ће спој преграде процурити или ослабити труп?
О: Не. Модуларни спој је структурална станица са запечаћеним преградама, а сваки труп је тестиран под притиском воде- на споју у обе конфигурације пре испоруке. Завртњи прате написани стандард обртног момента тако да су конверзије на терену доследне. Оцена оптерећења се потврђује у тандем режиму, а не само у соло режиму - најјачи случај, а не најлакши.
П: Како се СТ19 пореди са тандемом СТ21?
О: СТ21 је наменски кајак за две-особе, изграђен на основу тркачког наслеђа и тандемских перформанси. СТ19 је модуларна опција: један труп који ради као соло брод и претвара се у тандем када је то потребно. Ако се у вашем програму одвијају наменски двобоји целе сезоне, СТ21 је специјалиста; ако вам је потребан један чамац да покријете соло туре, парове и подучавање, СТ19 је флексибилан одговор - и многе флоте носе обоје.
П: Који Б2Б купци обично наручују СТ19?
О: Три профила доминирају: оператери за изнајмљивање и подучавање којима је потребна соло/двострука покривеност са једне СКУ; продавачи са ограниченим складиштем који желе две-линије производа без два складишта; и увозници брендова који желе да лансирају модуларни концепт "кабриолет кајака" под сопственом етикетом. Наводимо по мешавини конфигурације, а додатна опрема за преграду се може наручити поред трупа у истом контејнеру.
Хангзхоу Цхенгкин Цомпосите Материал Цо., Лтд. је један од најпоузданијих произвођача и добављача врхунских кабриолетских кајака-на-тандем за путовања у Кини. Са професионалним производним тимом, у могућности смо да задовољимо потребе већине наших купаца. Будите сигурни да ћете купити прилагођени звездани кабриолет сингл-то-тандем кајак из наше фабрике.
Popularne oznake: стеллар кабриолет сингл-то-тандем туристички кајак, Кина стеллар кабриолет сингле-то-тандем туристички кајак произвођачи, добављачи, фабрика
